Le Kia Carens de troisième génération (code interne RP), lancé en 2013, marque un tournant pour le monospace compact de la marque coréenne. Abandonnant les lignes plus utilitaires de ses prédécesseurs, le Carens RP adopte un design plus dynamique et élégant, s'inscrivant dans la lignée du 'design language' de Peter Schreyer. Positionné sur le segment des monospaces compacts 5 ou 7 places, il rivalise avec des références comme le Renault Scénic, le Citroën C4 Picasso ou le Ford C-Max. Conçu principalement pour le marché européen, sa production pour ce continent a cessé autour de 2018-2019, bien que le nom Carens ait pu perdurer ou être réintroduit sous une autre forme sur certains marchés émergents (comme le nouveau Carens KY en Inde, qui est un modèle distinct). Cette fiche se concentre su
Le Kia Carens III (RP) est un monospace compact qui offre une proposition intéressante sur le marché de l'occasion. Sa fiabilité générale est bonne, surtout pour les versions diesel 1.7 CRDi qui se montrent robustes à condition de respecter les préconisations d'entretien du FAP. Les motorisations essence GDI sont agréables mais demandent une attention particulière à l'encrassement des soupapes et à la consommation d'huile sur le long terme. Verdict : NÉGOCIER pour les versions essence GDI, en raison des potentiels frais de décalaminage ou de consommation d'huile. ACHETER pour les versions diesel 1.7 CRDi si l'usage est majoritairement routier et que l'historique d'entretien est limpide. C'est un véhicule familial pratique, bien équipé et confortable, qui représente une alternative crédible et souvent plus abordable que ses concurrents européens. Privilégiez un exemplaire avec un historique d'entretien complet et, si possible, une garantie résiduelle constructeur (si applicable).