Le KGM Rexton de 3ème génération (nom de code Y400, également connu sous le nom de G4 Rexton), initialement commercialisé sous la marque SsangYong avant le rachat et le changement de nom en KGM (KG Mobility) en 2022/2023, est un grand SUV familial à 5 ou 7 places. Contrairement à la majorité des SUV modernes qui utilisent une structure monocoque, le Rexton reste fidèle au châssis échelle (Quad Frame), ce qui en fait un véritable franchisseur et un excellent tracteur (jusqu'à 3,5 tonnes de capacité de remorquage). Il a bénéficié d'un restylage majeur fin 2020 (commercialisé en 2021) apportant une face avant modernisée, un intérieur plus luxueux, une mise à jour de son moteur diesel (passant de 181 à 202 ch) et une nouvelle boîte automatique à 8 rapports remplaçant l'ancienne unité Mercedes
Le KGM (SsangYong) Rexton Y400 est un choix extrêmement rationnel pour un public ciblé : ceux qui ont besoin de tracter lourd (vans à chevaux, gros bateaux), de sortir des sentiers battus, ou de transporter 7 personnes sans payer le prix fort d'un Toyota Land Cruiser. Le moteur diesel 2.2 e-XDi est une réussite en termes de fiabilité, bien qu'il soit pénalisé par le poids de l'engin. Les modèles restylés (post-2021) avec le moteur de 202 ch et la boîte automatique à 8 rapports sont nettement plus agréables au quotidien. Si vous cherchez un SUV dynamique pour faire de la ville ou des routes sinueuses, passez votre chemin. Si vous cherchez un outil de travail robuste, luxueux à l'intérieur et abordable, c'est un excellent achat d'occasion.