La Hyundai IONIQ 6 (Génération I, code CE) est une berline 100 % électrique reposant sur la plateforme modulaire E-GMP du groupe Hyundai-Kia. Surnommée « Electrified Streamliner » par le constructeur, elle se distingue par son design en forme de goutte d'eau ultra-aérodynamique (Cx de 0,21), lui conférant une efficience énergétique remarquable et une excellente autonomie sur autoroute. Elle bénéficie de l'architecture 800 volts, permettant des recharges ultra-rapides (10 à 80 % en 18 minutes sur borne Ionity). Bien que saluée pour son confort, son insonorisation et ses technologies embarquées, elle souffre d'un coffre à malle (pas de hayon) peu pratique et d'une garde au toit arrière limitée. Sur le plan de la fiabilité, la plateforme E-GMP est globalement robuste, mais elle est entachée p
La Hyundai IONIQ 6 est une berline électrique brillante, offrant une efficience redoutable et des vitesses de recharge parmi les meilleures du marché grâce à son architecture 800V. C'est une excellente alternative à la Tesla Model 3 pour ceux qui privilégient le confort, l'originalité stylistique et l'espace aux jambes. Cependant, son bilan de fiabilité est terni par le problème endémique de l'ICCU (gestion de la charge et de la batterie 12V) qui touche la plateforme E-GMP. L'achat en occasion est recommandé, mais à une condition stricte : vous devez impérativement vérifier que le véhicule a subi toutes les campagnes de rappel (mises à jour logicielles et/ou remplacement matériel de l'ICCU). Privilégiez la version 77.4 kWh RWD pour le meilleur compromis autonomie/prix.