La Hyundai i30 de deuxième génération, connue sous le code GD, a été lancée en 2012 et a marqué une étape importante pour le constructeur coréen en Europe. Conçue et développée spécifiquement pour le marché européen, elle se positionne comme une concurrente directe des références du segment C, telles que la Volkswagen Golf, la Ford Focus ou la Renault Mégane. Avec un design plus mature et dynamique, une qualité perçue en nette amélioration par rapport à sa devancière, et un équipement généreux, l'i30 GD a su séduire une clientèle à la recherche d'un bon rapport qualité/prix/équipement. Elle a bénéficié d'un léger restylage en 2015 (parfois appelé GD FL ou Series II) qui a apporté des retouches esthétiques mineures, de nouvelles jantes, et l'introduction d'une boîte automatique à double emb
La Hyundai i30 de deuxième génération (GD) est un choix judicieux sur le marché de l'occasion. Elle offre une fiabilité globale très satisfaisante, un équipement généreux et un confort appréciable pour un budget maîtrisé. Pour un usage majoritairement urbain ou périurbain, les moteurs 1.4 MPI et 1.6 MPI sont à privilégier pour leur robustesse et leur simplicité mécanique. Ils sont économiques à l'entretien et très fiables, bien que manquant de brio sur autoroute. Pour un usage plus polyvalent, incluant des trajets routiers et autoroutiers, le 1.6 GDI essence offre un bon compromis performances/consommation, mais nécessite une attention particulière à l'encrassement des soupapes. Les 1.6 CRDi diesel sont d'excellents rouleurs, très sobres et performants, mais demandent un entretien rigoureux du FAP et de l'EGR, surtout si l'usage est mixte. Conseil d'achat : Privilégiez un modèle avec un historique d'entretien limpide, idéalement acheté en première main. Vérifiez les points faibles connus (direction, freins, FAP/EGR sur diesel, encrassement sur GDI). Avec un entretien suivi, l'i30 GD est une voiture fiable et agréable à vivre qui vous emmènera loin sans soucis majeurs.