La Hyundai Elantra de sixième génération (code AD) marque une évolution vers la maturité pour la berline compacte coréenne. Délaissant les lignes exubérantes de la génération précédente (MD) pour un design plus sobre et statutaire d'inspiration européenne, elle bénéficie d'un châssis composé à 53 % d'acier à très haute résistance, améliorant considérablement la rigidité torsionnelle et l'insonorisation. Globalement reconnue pour son excellent rapport prix/équipement et sa garantie constructeur généreuse, l'Elantra AD affiche un bilan de fiabilité allant de « Moyen à Bon » selon l'ADAC et J.D. Power. Point important : Contrairement à d'autres modèles de la marque (Sonata, Santa Fe), l'Elantra AD n'est pas concernée par le tristement célèbre rappel des moteurs Theta II. Elle reste une altern
La Hyundai Elantra VI (AD) est une berline compacte rationnelle, bien construite et globalement fiable, qui a su corriger les excentricités de la génération précédente. Son principal atout réside dans l'absence du moteur Theta II, ce qui lui épargne les pires problèmes de la marque. Cependant, la vigilance est de mise sur le moteur 2.0L des années 2019-2020, frappé par un rappel majeur concernant les segments de piston. Si vous visez un modèle de ces années, l'historique d'intervention est non négociable. Les versions 1.6 MPI et 1.6 T-GDI (Sport) sont les choix les plus sûrs mécaniquement, à condition d'accepter le caractère parfois rugueux de la boîte à double embrayage en ville.