Le Hyundai Bayon est un crossover urbain (segment B) lancé en 2021, reposant sur la plateforme technique de la citadine i20 (génération BC3). Conçu spécifiquement pour le marché européen, il se positionne sous le Kona dans la gamme du constructeur coréen. Il se distingue par un design clivant et audacieux, une habitabilité arrière généreuse pour son gabarit (4,18 m) et un volume de coffre très correct (411 litres). Son atout majeur sur le marché de l'occasion réside dans sa garantie constructeur de 5 ans (kilométrage illimité) entièrement transférable, offrant une excellente tranquillité d'esprit aux acheteurs de seconde main.
Le Hyundai Bayon est un choix extrêmement rationnel et sécurisant sur le marché des SUV urbains d'occasion. S'il ne fait pas tourner les têtes par des matériaux luxueux ou des performances sportives, il brille par sa fiabilité globale, son espace à bord optimisé et sa garantie de 5 ans qui couvre encore la majorité des modèles disponibles en seconde main. Le moteur 1.0 T-GDi 100 ch couplé à la boîte manuelle (ou iMT) représente le meilleur compromis. La boîte à double embrayage 7DCT est agréable au quotidien mais demande une vérification minutieuse de son comportement lors de l'essai, surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville.