Le GMC Canyon de deuxième génération (AT2) marque le retour de General Motors sur le segment des pick-up intermédiaires (midsize), aux côtés de son jumeau technique, le Chevrolet Colorado. Positionné comme une offre plus premium que le Colorado, le Canyon se distingue par un design inspiré du grand Sierra, des matériaux intérieurs légèrement supérieurs et l'introduction de la luxueuse finition Denali en 2017. Un restylage (facelift) est intervenu pour l'année-modèle 2021, introduisant une calandre élargie et remplaçant la finition All Terrain par la version AT4 orientée hors-route. Selon les données de J.D. Power et Consumer Reports, il se classe parmi les meilleurs de sa catégorie en termes de fiabilité globale, offrant un excellent compromis entre capacités de remorquage, confort de roul
Le GMC Canyon de deuxième génération est un excellent choix dans la catégorie des pick-up intermédiaires. Les données de J.D. Power et Consumer Reports le placent au-dessus de la moyenne en termes de fiabilité. Le V6 3.6L (surtout le LGX post-2017) est le choix le plus homogène, offrant puissance et robustesse. Pour les gros rouleurs ou ceux qui tractent régulièrement, le 2.8L Duramax diesel est exceptionnel et représente l'option la plus fiable à long terme, à condition de surveiller la courroie d'accessoires et les joints d'injecteurs. Les modèles 2015 ont essuyé les plâtres (nombreux rappels de jeunesse), il est donc conseillé de cibler les modèles à partir de 2017, ou idéalement les versions restylées post-2021.