Le GMC Acadia de troisième génération (Gen III) marque un tournant majeur pour le modèle. Après une deuxième génération aux dimensions réduites, l'Acadia 2024+ retrouve un gabarit imposant de grand SUV à trois rangées, se rapprochant de son cousin le Chevrolet Traverse. Il abandonne l'historique et fiable V6 3.6L (LGX) au profit d'une motorisation unique : un tout nouveau 4 cylindres 2.5L turbocompressé (LK0) développant 328 chevaux. Ce changement vise à améliorer le couple à bas régime et l'efficience, bien que la fiabilité à long terme de ce bloc reste à prouver. L'habitacle fait un bond technologique avec l'intégration de Google Built-in et la disponibilité du système de conduite semi-autonome Super Cruise. Note globale : Un SUV familial spacieux et moderne, mais dont la jeunesse mécani
Le GMC Acadia de troisième génération (2024+) corrige le principal défaut de son prédécesseur en offrant enfin un espace digne de ce nom pour les familles nombreuses. Cependant, l'abandon du robuste V6 3.6L au profit d'un inédit 4 cylindres 2.5L Turbo impose la prudence. Les premières remontées incitent à surveiller de près la boîte de transfert AWD et l'intégrité du joint de culasse sur ce nouveau bloc. Si vous achetez neuf, une extension de garantie couvrant le groupe motopropulseur est fortement recommandée. Pour les acheteurs d'occasion cherchant une fiabilité absolue à court terme, un Acadia Gen II (2022-2023) équipé du V6 3.6L reste un choix plus sûr et éprouvé.