Ford Mondeo V (CD391) (2014–2022) (2014 – 2022)

Score de fiabilité : 7.2/10

La Ford Mondeo de cinquième génération (code interne CD391), également connue sous le nom de Ford Fusion en Amérique du Nord et dans certains marchés asiatiques, a été lancée en Europe en 2014, bien qu'elle ait été disponible aux États-Unis dès 2012. Représentant le segment D, elle se positionne comme une berline familiale spacieuse et confortable, offrant un excellent rapport prix/prestations. Elle a été saluée pour son design moderne (inspiré du concept Evos), son comportement routier dynamique et son habitacle bien équipé, notamment avec le système d'infodivertissement SYNC. Un léger restylage est intervenu en 2019, apportant des retouches esthétiques mineures et des mises à jour technologiques, notamment l'arrivée de nouvelles motorisations diesel et l'amélioration du système hybride.

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

La Ford Mondeo V (CD391) est une berline familiale qui offre un excellent compromis entre confort, dynamisme et habitabilité. Son design reste moderne et son équipement est souvent généreux. Cependant, son bilan de fiabilité est contrasté, principalement à cause des motorisations essence EcoBoost de petite et moyenne cylindrée (1.0L et 1.5L) qui ont connu des problèmes de conception sérieux, notamment l'intrusion de liquide de refroidissement. Verdict : NÉGOCIER, voire ÉVITER pour certaines versions. * ACHETER : Si vous optez pour les versions 2.5 L Duratec (NA), les 2.0 L EcoBoost (avec historique clair et post-2017 pour NA), ou surtout les versions hybrides (2.0 L Duratec Hybrid/Energi). Ces dernières sont les plus fiables et les plus économiques à l'usage. Les diesels 2.0 TDCi sont également de bons choix pour les gros rouleurs, à condition d'un entretien rigoureux. * NÉGOCIER : Si vous êtes intéressé par un 1.5 L EcoBoost post-2019 (avec les correctifs moteur) et que le prix est très attractif, après une inspection mécanique approfondie et un historique limpide. Pour les 1.0 L EcoBoost, la négociation est de mise et un remplacement préventif de la courroie est à budgéter. * ÉVI