Le Ford Bronco Sport (Génération I) est un SUV compact qui capitalise sur l'héritage stylistique du célèbre Bronco, tout en reposant sur une architecture monocoque (plateforme C2, partagée avec le Ford Escape/Kuga). Contrairement à son grand frère conçu pour le franchissement pur, le Bronco Sport vise une polyvalence quotidienne avec de réelles aptitudes en tout-chemin (notamment sur la finition Badlands). Bien qu'il affiche une fiabilité mécanique globale correcte selon l'ADAC et J.D. Power, sa carrière est marquée par un nombre important de rappels (NHTSA) concernant l'électronique, la gestion de la batterie 12V et des périphériques moteur (injecteurs sur le 1.5L).
Le Ford Bronco Sport est un SUV compact très attachant, offrant un look ravageur et de vraies capacités pour les amateurs de plein air. Mécaniquement, les blocs EcoBoost et la boîte automatique à 8 rapports sont solides (confirmé par l'ADAC et J.D. Power). Cependant, la gestion de la qualité des périphériques par Ford est alarmante, comme en témoigne la liste interminable de rappels NHTSA (injecteurs qui fuient, batteries 12V qui meurent, bugs électroniques). Verdict : Un achat envisageable uniquement si vous avez la garantie absolue (factures à l'appui) que tous les rappels constructeurs ont été effectués. Privilégiez le moteur 2.0L (Badlands), moins touché par les problèmes d'injecteurs du 1.5L, et offrant un agrément nettement supérieur.