La Chevrolet Malibu de 8ème génération (Gen VIII) est une berline intermédiaire reposant sur la plateforme globale Epsilon II de General Motors. Conçue pour être une voiture mondiale, elle a été commercialisée dans près de 100 pays. Bien qu'elle offre un habitacle très silencieux, une conduite douce et un système d'infodivertissement myLink intuitif, elle a souffert à son lancement d'un espace aux jambes arrière inférieur à la moyenne de la catégorie, ce qui a poussé Chevrolet à faire un restylage d'urgence dès 2014. Remplacée rapidement en 2016 par la Gen IX, elle représente aujourd'hui une alternative abordable sur le marché de l'occasion face aux intouchables Honda Accord et Toyota Camry, bien que sa fiabilité à long terme soit jugée « Moyenne » par J.D. Power et Consumer Reports.
La Chevrolet Malibu de 8ème génération est une berline confortable, silencieuse et dotée d'excellentes motorisations essence (notamment le 2.0T LTG, très fiable). Cependant, elle est pénalisée par une habitabilité arrière décevante et un historique de rappels particulièrement lourd (suspension, électronique, airbags). Face à une Toyota Camry ou une Honda Accord, sa fiabilité à long terme est inférieure. C'est un véhicule à NÉGOCIER : elle subit une forte décote qui en fait une bonne affaire en occasion, à condition d'opter pour un modèle post-2014 (restylé), d'éviter absolument la version eAssist, et de vérifier scrupuleusement que tous les rappels de sécurité (surtout la suspension arrière) ont été effectués.