Le Chevrolet Bolt EUV (Electric Utility Vehicle) de première (et unique) génération est le grand frère du Bolt EV. Lancé pour l'année-modèle 2022, il repose sur la même architecture (plateforme BEV2, prédécesseur de la technologie Ultium de GM) mais offre un empattement allongé, se traduisant par un espace aux jambes nettement supérieur à l'arrière et une allure de petit SUV. Il se distingue également par l'introduction du système de conduite semi-autonome Super Cruise (une première pour Chevrolet). Bien que sa production ait été de courte durée (arrêt fin 2023 pour laisser place aux modèles Ultium), il représente aujourd'hui l'un des meilleurs rapports qualité/prix/autonomie sur le marché de l'occasion, à condition que le célèbre rappel de sa batterie LG Chem ait été scrupuleusement effec
Le Chevrolet Bolt EUV est un véhicule électrique paradoxal : son lancement a été gâché par l'un des plus grands rappels de batteries de l'histoire de l'automobile, mais une fois ce problème résolu, il s'avère être un véhicule extrêmement fiable, pratique et économique. Selon J.D. Power et Consumer Reports, la fiabilité post-rappel est très satisfaisante. Si vous cherchez un véhicule électrique abordable pour un usage quotidien et que la charge rapide sur autoroute n'est pas une priorité (limite de 55 kW), c'est un excellent choix. Condition sine qua non d'achat : exiger la preuve formelle que les rappels de batterie (et les mises à jour logicielles de 2024) ont été effectués par un concessionnaire GM.