La BMW Série 4 G22 (Coupé) et G23 (Cabriolet), lancée en 2020, représente la deuxième génération de ce modèle sportif dérivé de la Série 3 (G20). Elle se positionne comme une alternative plus dynamique et stylée à la berline, offrant une expérience de conduite axée sur le plaisir. Son design a fait couler beaucoup d'encre, notamment en raison de sa calandre verticale proéminente, mais ses qualités intrinsèques (châssis, motorisations, finition) sont unanimement saluées. Un facelift (LCI) est attendu pour 2024, apportant des retouches esthétiques et technologiques. Globalement, la Série 4 G22/G23 est une voiture premium bien construite, offrant un excellent compromis entre sportivité et confort, avec une fiabilité générale solide pour une voiture de cette catégorie.
La BMW Série 4 G22/G23 est un excellent choix pour qui recherche un coupé ou cabriolet premium, sportif et bien fini. Sa fiabilité générale est très bonne, en ligne avec les standards de la marque, à condition d'un entretien rigoureux. Les motorisations diesel, particulièrement les 430d et M440d, sont des choix judicieux pour les gros rouleurs : elles allient performances impressionnantes, couple généreux et une sobriété remarquable pour leur niveau de puissance, le tout avec une fiabilité éprouvée des blocs B47 et B57. Le système MHEV 48V, bien qu'efficace, est le principal élément de nouveauté à surveiller sur le long terme. Pour les amateurs d'essence, les B48 et B58 sont également des valeurs sûres. Avant l'achat, privilégiez un exemplaire avec un historique d'entretien limpide et vérifiez l'application des rappels constructeur. Négociez le prix en fonction des options et de l'état général, car le marché de l'occasion est fourni. C'est une voiture qui procure beaucoup de plaisir de conduite et qui vieillit bien si elle est bien entretenue.
| Vidange huile | 180 – 300 € |
| Chaîne distribution | 1 500 – 3 000 € (si remplacement nécessaire, non routinier) |
| Freins complets | 600 – 1 200 € |
| Budget annuel estimé | 800 – 1 600 € |
Estimations indicatives (garage indépendant, marché européen). Les tarifs varient selon la région et l'année.