L'Audi Q8 de première génération (Type 4M8) a bénéficié d'un restylage (facelift) fin 2023 pour relancer son attractivité face à une concurrence féroce. Ce grand SUV Coupé, fleuron de la gamme thermique d'Audi, repose sur la plateforme MLB Evo (partagée avec le Porsche Cayenne et le Lamborghini Urus). Le restylage apporte principalement des évolutions esthétiques et technologiques : nouvelle signature lumineuse avec phares HD Matrix LED laser, feux arrière OLED personnalisables, calandre Singleframe redessinée et mise à jour du système d'infodivertissement MIB 3. Sur le plan mécanique, les motorisations essence (qui nous intéressent particulièrement ici) restent fidèles aux nobles V6 et V8, tous couplés à une hybridation légère (MHEV 48V) ou à un système hybride rechargeable (PHEV). La qua
L'Audi Q8 restylé (2023-2025) reste l'un des SUV Coupés les plus aboutis du marché, offrant un compromis exceptionnel entre confort souverain, technologie de pointe et performances (surtout en V6 et V8 essence). Cependant, son bilan de fiabilité est terni par la fragilité chronique du système d'hybridation légère 48V (alterno-démarreur) sur les moteurs V6, une panne connue du groupe Volkswagen qui peut immobiliser le véhicule. De plus, la liste récente des rappels (airbags, ceintures, batteries PHEV) montre que la complexité d'assemblage requiert une vigilance absolue. Achat recommandé sous garantie constructeur stricte ou avec une extension de garantie solide. Fuyez les modèles d'occasion dont l'historique d'entretien n'est pas 100% limpide et exclusif au réseau Audi.