L'Audi Q8 (génération 4M8) est le SUV coupé porte-étendard de la marque aux anneaux. Reposant sur la plateforme MLB Evo (partagée avec le Porsche Cayenne, le VW Touareg et le Lamborghini Urus), il se distingue par son design musclé, son habitacle ultra-technologique (système MMI à double écran) et son confort de roulement exceptionnel, particulièrement avec la suspension pneumatique. Bien que lancé initialement avec des motorisations V6 TDI et TFSI dotées d'une hybridation légère (MHEV 48V), la gamme s'est enrichie fin 2020 de versions hybrides rechargeables (PHEV - 55 TFSI e et 60 TFSI e) très prisées pour échapper aux malus écologiques en Europe. Si la qualité de finition est irréprochable, la fiabilité est entachée par des problèmes électroniques complexes et, surtout, une défaillance r
L'Audi Q8 est un formidable vaisseau amiral, offrant un compromis exceptionnel entre confort, design et technologie. Les versions hybrides rechargeables (55 et 60 TFSI e) sont les plus recommandables aujourd'hui : elles évitent le malus, offrent une douceur de conduite remarquable et échappent au problème majeur des versions thermiques pures. Cependant, l'achat d'un Q8 d'occasion nécessite une grande prudence. Les versions MHEV (TDI et TFSI) sont frappées par une épidémie de pannes de l'alterno-démarreur 48V, une réparation très coûteuse. De plus, la liste impressionnante de rappels officiels (touchant la direction, la suspension, les airbags et les batteries) impose de vérifier scrupuleusement l'historique d'entretien. Achetez de préférence un modèle hybride rechargeable avec une garantie constructeur ou une extension de garantie solide.