L'Audi Q4 e-tron (et sa déclinaison coupé Sportback) représente l'entrée de gamme 100 % électrique du constructeur aux anneaux. Reposant sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen (partagée avec le VW ID.4 et le Skoda Enyaq), il se distingue par une finition plus premium, une insonorisation soignée et un amortissement typé confort. S'il brille par son habitabilité et son agrément de conduite, il a souffert à ses débuts des mêmes maux que ses cousins techniques : une interface logicielle (infodivertissement) instable et perfectible, corrigée progressivement via des mises à jour (OTA et en concession). Fin 2023, le modèle a reçu une importante mise à jour technique (nouveaux moteurs APP550 sur les versions 45 et 55, batterie optimisée, puissance de charge accrue).
L'Audi Q4 e-tron est un SUV électrique familial très abouti sur le plan du confort, de l'habitabilité et de la qualité de fabrication. Mécaniquement, la plateforme MEB est robuste et les moteurs électriques sont fiables. Cependant, les millésimes 2021 et 2022 ont été entachés par de nombreux bugs logiciels (infodivertissement, gestion de la charge, caméra de recul) qui nécessitent impérativement des mises à jour en concession. Conseil d'achat : Privilégiez la version 40 e-tron pour son excellent rapport autonomie/prix. Si votre budget le permet, visez un modèle produit à partir de fin 2023 (versions 45 ou 55) : ils bénéficient du nouveau moteur (plus puissant et plus efficient), d'une puissance de charge améliorée et d'un logiciel enfin mature. Évitez les modèles 2021 n'ayant pas un historique d'entretien limpide concernant les mises à jour logicielles et le remplacement de la batterie 12V.