L'Audi Q3 de première génération (Type 8U) marque l'entrée d'Audi sur le segment des SUV compacts premium. Reposant sur la plateforme PQ35 (partagée avec le Volkswagen Tiguan I), il se distingue par une finition intérieure de haut vol, une excellente insonorisation et un comportement routier sécurisant. Le modèle a bénéficié d'un restylage (facelift) fin 2014, apportant des retouches esthétiques (calandre Singleframe reliée aux phares), de nouveaux équipements et, surtout, une mise à jour majeure de ses motorisations pour répondre à la norme Euro 6. Sur le plan de la fiabilité, la transition entre la phase 1 et la phase 2 est cruciale, particulièrement pour les motorisations essence (passage du moteur EA888 Gen 2 au Gen 3). Note globale de la génération : un véhicule très solide s'il est b
L'Audi Q3 8U est un excellent SUV compact premium, à condition de faire les bons choix mécaniques. Si vous cherchez une motorisation essence, évitez à tout prix les 2.0 TFSI de 170 et 211 ch (2011-2013) à cause de leurs graves problèmes de segmentation et de chaîne de distribution, à moins que le moteur n'ait été remplacé ou refait par Audi. Privilégiez le 1.4 TFSI 150 ch, largement suffisant, très fiable et économique, ou orientez-vous vers un modèle restylé (post-2014) équipé du 2.0 TFSI Gen 3 (180 ou 220 ch) si vous souhaitez le Quattro. L'entretien de la boîte S tronic et du système Haldex doit être irréprochable pour garantir la tranquillité d'esprit.