L'Audi A2 (Type 8Z) est une citadine polyvalente premium qui était très en avance sur son temps. Conçue autour de la technologie ASF (Audi Space Frame) entièrement en aluminium, elle affiche un poids plume (souvent sous la tonne) et une aérodynamique exceptionnelle (Cx de 0,25 à 0,28). Bien que boudée à sa sortie en raison d'un tarif élitiste et d'un design clivant, elle est aujourd'hui un youngtimer très recherché. Son absence totale de corrosion (aluminium) et son habitabilité remarquable en font un véhicule d'occasion durable. La gamme essence, bien que restreinte, offre des blocs issus de la banque d'organes du groupe Volkswagen (famille EA111), avec des qualités indéniables mais quelques défauts chroniques à surveiller. Note globale de l'expert : Une merveille d'ingénierie, économique
L'Audi A2 est un chef-d'œuvre d'ingénierie qui vieillit remarquablement bien grâce à sa carrosserie en aluminium. Pour un achat en motorisation essence, le 1.4 MPI (75 ch) est le choix le plus rationnel : ses pièces sont peu coûteuses et sa fiabilité globale est bonne, à condition de surveiller son niveau d'huile. Le 1.6 FSI est plus performant mais ses caprices technologiques (injection directe de première génération) peuvent générer des factures salées. Lors de l'achat, privilégiez un modèle sans le toit ouvrant 'Open Sky' (ou avec un toit déjà condamné/réparé) et inspectez minutieusement le train avant. C'est un excellent youngtimer urbain, économique et atypique.