La Mercedes-Benz Classe C de troisième génération (W204 pour la berline, S204 pour le break, C204 pour le coupé) marque un tournant majeur pour la marque à l'étoile. Après une génération W203 entachée par des problèmes de corrosion et d'électronique, la W204 a été conçue avec un cahier des charges drastique axé sur la fiabilité et la qualité de fabrication. Le modèle a connu un restylage important (Facelift) en 2011, qui a transfiguré l'habitacle (matériaux de bien meilleure qualité, intégration de l'écran GPS) et mis à jour les motorisations et boîtes de vitesses (généralisation de la 7G-Tronic Plus). C'est aujourd'hui l'une des Mercedes modernes les plus recommandables sur le marché de l'occasion, à condition de bien choisir sa motorisation, particulièrement en diesel où cohabitent l'ind
La Mercedes Classe C W204 est un excellent cru qui a redonné ses lettres de noblesse à la marque en termes de durabilité. Le choix idéal est un modèle restylé (post-2011) pour son intérieur modernisé et sa boîte 7G-Tronic Plus. Côté Diesel : Si vous cherchez la fiabilité absolue à petit prix, un modèle 2007-2009 équipé du moteur OM646 (C200/C220 CDI) est increvable. Pour les modèles plus récents (OM651), l'achat est recommandé uniquement si l'historique d'entretien est parfait et si la chaîne de distribution a été contrôlée ou remplacée. Le V6 diesel (OM642) est royal mais nécessite un budget d'entretien conséquent (joints de refroidisseur). Côté Essence : Fuyez les 4 cylindres M271 (C180/C200/C250 K et CGI) à cause de leur distribution fragile. Privilégiez les V6 (M272/M276) ou le récent 1.6 Turbo (M274) apparu en fin de carrière.