El Volvo XC40 de primera generación se benefició de un rediseño (facelift) de mitad de ciclo a finales de 2022 (año-modelo 2023). Esta actualización estética (nuevos parachoques, faros «Martillo de Thor» más estilizados) se acompaña de una importante renovación tecnológica: la adopción del sistema de infoentretenimiento basado en Google Android Automotive (AAOS) en toda la gama. En el plano mecánico, el diésel ha desaparecido definitivamente, dejando paso a una gama totalmente electrificada: microhibridación de 48V (B3, B4), híbrido enchufable (Recharge T4, T5) y 100% eléctrico (Recharge, rebautizado como EX40 en 2024). La versión eléctrica, de hecho, experimentó una importante evolución técnica en 2023, pasando de la tracción a la propulsión para las versiones de un solo motor, mejorando
El Volvo XC40 rediseñado (2022-2025) es un SUV compacto extremadamente atractivo, seguro y confortable. En el plano puramente mecánico, es muy robusto, ya sea en versión microhíbrida o eléctrica. Sin embargo, esta generación rediseñada ha sufrido su transición a la arquitectura de software de Google (Android Automotive). Los problemas del módulo TCAM (pérdida de red/GPS) han amargado la vida de muchos propietarios de los modelos 2022 y 2023. Afortunadamente, las actualizaciones OTA han estabilizado el sistema con el tiempo. Veredicto: Una excelente compra, priorizando las versiones eléctricas (especialmente los modelos de Propulsión posteriores a 2023, muy eficientes). Asegúrese imperativamente de que el sistema de infoentretenimiento esté actualizado y de que el módulo TCAM haya sido reemplazado o reparado bajo garantía si compra de segunda mano.