El Volvo S70 (generación I, plataforma P80) es el reemplazo directo del mítico 850 sedán. Aunque técnicamente es un profundo rediseño (más de 1800 modificaciones anunciadas por Volvo), suaviza las líneas angulosas de su predecesor, manteniendo su arquitectura de tracción delantera y sus famosos motores de 5 cilindros. Posicionado como un sedán de carretera premium, destaca por su confort imperial, sus asientos ergonómicos y su seguridad pasiva de alto nivel (SIPS, WHIPS en los últimos modelos). Enfoque Diésel : La motorización diésel (2.5 TDI) no es de origen Volvo, sino de Audi (bloque AEL/AAT, rebautizado D5252T por Volvo). Es un 5 cilindros en línea con inyección directa por bomba rotativa. Este motor es una verdadera leyenda de fiabilidad, capaz de superar los 500.000 km sin problemas
El Volvo S70 es una excelente puerta de entrada al mundo de los youngtimers fiables y utilizables a diario. La versión 2.5 TDI es un verdadero tractor incansable: aunque ruidosa, ofrece una longevidad excepcional y un consumo muy razonable para su tamaño. Es una compra altamente recomendada para quienes recorren muchos kilómetros. Para las versiones de gasolina, priorice los modelos 1997-1998 (acelerador por cable) para evitar los costosos problemas del cuerpo de mariposa electrónico (ETM) de los años 1999-2000. En cualquier caso, prevea un presupuesto para la reparación del tren delantero y asegúrese de que el aire acondicionado funcione.