Volvo S60 I (P2) (2000 – 2009)

Puntuación de fiabilidad : 8.2/10

El Volvo S60 de primera generación (Plataforma P2) marcó un punto de inflexión importante para el fabricante sueco, abandonando las líneas cúbicas por un diseño de «hombros anchos» dibujado por Peter Horbury. Diseñado para competir con las berlinas premium alemanas, se distingue por un confort de marcha excepcional, asientos entre los mejores de la industria automotriz y una seguridad pasiva de vanguardia. Bajo el capó, destaca por sus motores de 5 cilindros en línea (modulares), que ofrecen un sonido atípico y una gran suavidad. El modelo experimentó un importante lavado de cara (Fase 2) en 2004/2005, que trajo faros de cristal liso, parachoques pintados, una consola central modernizada y, sobre todo, la resolución de muchos problemas electrónicos y de transmisión de los primeros años. Au

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Volvo S60 de primera generación es una excelente berlina de segunda mano, siempre que se busque imperativamente una Fase 2 (posterior a 2004). Los modelos 2000-2003 sufren demasiadas enfermedades de juventud costosas (cuerpo de mariposa ETM, caja automática, cuadro de instrumentos). En gasolina, el motor 2.4i 170 CV es la elección sensata por su fiabilidad indestructible, mientras que el 2.5T 210 CV ofrece el mejor compromiso confort/prestaciones. La versión R debe evitarse, excepto para coleccionistas experimentados dispuestos a asumir facturas de mantenimiento astronómicas. Un S60 bien mantenido (cambios de aceite de la caja, PCV al día) superará fácilmente los 300.000 km.