El Volvo S40 de segunda generación (nombre en clave MS) marca un punto de inflexión para el fabricante sueco. Basado en la excelente plataforma Ford C1 (compartida con el Ford Focus II y el Mazda 3 BK), abandona el comportamiento torpe de la primera generación para ofrecer un dinamismo de primera clase, manteniendo el ADN de seguridad de Volvo. Posicionado como una berlina compacta premium (segmento C/D), se distingue por su diseño escandinavo depurado, simbolizado por su famosa consola central «flotante». Una actualización (facelift) se produjo a mediados de 2007 (Modelo 2008), aportando retoques estéticos (faros, parachoques), una mejora en el acabado interior y una actualización de las motorizaciones. Nota global del experto: Una excelente alternativa a los compactos alemanes, que ofrec
El Volvo S40 II es un coche con dos caras. Equipado con un motor de 5 cilindros (gasolina o diésel) o un 4 cilindros de gasolina, es una berlina extremadamente atractiva, fiable, segura y cómoda que merece una compra a ciegas (siempre que el mantenimiento sea normal). Por el contrario, equipado con el 1.6D de 109 CV, puede convertirse en un pozo sin fondo financiero. La elección de la motorización es, por tanto, el criterio absoluto. Priorice los modelos actualizados (después de 2007) para un mejor acabado y una electrónica más fiable.