El Volvo EX30 (Generación I) es un SUV urbano 100 % eléctrico (segmento B) que marca un punto de inflexión importante para el fabricante sueco. Diseñado sobre la plataforma modular SEA-E (Sustainable Experience Architecture) del grupo Geely (compartida con el Smart #1 y el Zeekr X), es el modelo más pequeño jamás producido por Volvo. Posicionado como un vehículo de conquista gracias a un precio de acceso agresivo para la categoría premium, se distingue por un diseño depurado, una huella de carbono anunciada como la más baja en la historia de la marca, y unas prestaciones de primer nivel (hasta 428 CV). Sin embargo, su habitáculo ultra-minimalista, que centraliza la totalidad de los mandos y la visualización (incluida la velocidad) en una única pantalla central de 12,3 pulgadas, suscita con
El Volvo EX30 es un vehículo paradójico. Sobre el papel y en la carretera, es un excelente pequeño SUV eléctrico: potente, con estilo y ofrecido a un precio agresivo. Sin embargo, la reducción de costes se ha llevado al extremo en el habitáculo, sacrificando la ergonomía (todo táctil) en el altar del minimalismo, lo que puede resultar frustrante e incluso peligroso en el día a día. Además, su lanzamiento se vio empañado por un software inacabado. Consejo de compra: Si le atraen su diseño y sus prestaciones, priorice la versión Single Motor Extended Range por su versatilidad. Asegúrese imperativamente de que el vehículo ha recibido todas las actualizaciones de software recientes. Los modelos de segunda mano de finales de 2023/principios de 2024 deben probarse minuciosamente para garantizar la estabilidad de la pantalla central.