El Volkswagen Up! de primera generación se benefició de un restyling de mitad de ciclo (Fase 2) en 2016. Este lavado de cara trajo parachoques rediseñados, luces diurnas LED integradas, nuevos colores y una actualización tecnológica (integración avanzada del smartphone a través de la aplicación 'Maps + More' que reemplaza la pantalla GPS extraíble Navigon). En el plano mecánico, esta fase marca la esperada introducción del motor 1.0 TSI turbocomprimido (90 CV), transformando el urbano en un pequeño coche de carretera versátil, seguido en 2018 por la chispeante versión GTI (115 CV). En 2019, la versión eléctrica e-up! recibió una actualización importante con una batería que pasó de 18,7 kWh a 32,3 kWh útiles, duplicando su autonomía y convirtiéndolo en uno de los mejores urbanos eléctricos
El Volkswagen Up! Fase 2 es sin duda uno de los urbanos más logrados y fiables de su generación. Su envejecimiento es excelente gracias a materiales de calidad y mecánicas probadas (familia EA211). Para un uso estrictamente urbano, el 1.0 MPI 60 o 65 CV con caja manual es una elección indestructible y económica. Si sales de la ciudad, el 1.0 TSI 90 CV es un imprescindible que transforma el coche. El e-up! (versión de 32.3 kWh a partir de finales de 2019) es una compra maestra de segunda mano para quien busca un VE urbano fiable y duradero. La única regla de oro: huya de la caja de cambios robotizada ASG, desagradable y fuente de averías.