El Volkswagen Up! (generación I, fase 1) marcó el exitoso regreso de Volkswagen al segmento de los mini-urbanos (segmento A) después del discreto paso del Fox. Desarrollado como parte del proyecto NSF (New Small Family) junto con el Seat Mii y el Skoda Citigo, se distingue por un diseño racional, una excelente habitabilidad para su tamaño (3,54 m) y una calidad de fabricación superior a la media de la categoría. Mecánicamente muy sencillo, se basa principalmente en el robusto bloque de 3 cilindros atmosférico EA211 (1.0 MPI). Es un coche extremadamente fiable, económico de usar, pero cuyo agrado de conducción puede verse afectado por la caja de cambios robotizada ASG (a evitar). Nota global de la generación: Excelente.
El Volkswagen Up! (2011-2016) es uno de los coches urbanos de segunda mano más recomendables del mercado. Su simplicidad mecánica lo convierte en un modelo extremadamente fiable y de bajo coste de mantenimiento. La elección ideal es una versión 1.0 MPI de 60 o 75 CV con caja manual, preferiblemente producida después de 2013 para evitar los problemas de embrague de los primeros años. Es imperativo evitar la caja de cambios robotizada ASG, cuyo catastrófico agrado de conducción se acompaña de una fiabilidad dudosa. La versión e-Up! es una excelente opción para un uso estrictamente urbano, siempre que se acepte su autonomía muy limitada.