El Volkswagen T-Roc de primera generación (fase 1) fue lanzado a finales de 2017. Basado en la excelente plataforma modular MQB (compartida con el Golf VII y el Audi Q2), se posiciona a medio camino entre el segmento de los SUV urbanos (B-SUV) y los compactos (C-SUV). Un verdadero éxito comercial gracias a su diseño expresivo, su comportamiento dinámico en carretera y su habitabilidad correcta, sin embargo, fue duramente criticado en su lanzamiento por la calidad de acabado de su habitáculo, considerada indigna de los estándares habituales de Volkswagen (omnipresencia de plásticos duros y sensibles a los arañazos). Una atípica versión Cabriolet se unió a la gama en 2020. En general, es un vehículo técnicamente muy logrado, que ofrece una amplia gama de motorizaciones y la posibilidad de op
El Volkswagen T-Roc de primera generación es una excelente opción en el mercado de segunda mano si se prioriza el placer de conducción, el espacio a bordo y el estilo. Su base técnica (MQB) está ultra probada. Sin embargo, hay que aceptar un acabado interior básico para esta fase 1 (corregido a finales de 2021). Consejo de compra: El motor 1.0 TSI 115 es la opción más racional y fiable para el uso diario. Si opta por el 1.5 TSI 150, priorice un modelo posterior a 2019 o asegúrese de que se haya realizado la actualización anti-tironeo. Evite los diésel si conduce principalmente por ciudad. Finalmente, sea intransigente con el historial de mantenimiento de las cajas DSG.