El Volkswagen Sharan de segunda generación (tipo 7N), lanzado en 2010, es un monovolumen familiar de gran tamaño, gemelo técnico del Seat Alhambra. Sucede a un modelo que tuvo un largo éxito y se posiciona como una alternativa más espaciosa y versátil a los SUV. Reconocido por su excepcional habitabilidad, sus prácticas puertas correderas y su confort de marcha, el Sharan 7N se benefició de un restyling en 2015 (fase 2) que aportó pequeñas evoluciones estéticas, nuevas motorizaciones más eficientes (en particular los motores EA288 TDI y EA211 TSI) y equipamientos tecnológicos actualizados. Ofrece hasta 7 plazas reales y un volumen de carga considerable. Su fiabilidad es generalmente buena, pero algunas motorizaciones, especialmente las primeras versiones de gasolina TSI, han experimentado
El Volkswagen Sharan II (7N) es un excelente monovolumen familiar, que ofrece una habitabilidad y modularidad de primer orden. Sin embargo, su compra requiere una atención particular, especialmente en lo que respecta a las motorizaciones. Para las versiones de gasolina, priorice imperativamente los modelos post-restyling (a partir de 2015) equipados con el 1.4 TSI CZDA o el 2.0 TSI DEDA, que son notablemente más fiables que sus predecesores. Las primeras versiones 1.4 TSI CAVA/CTHA y 2.0 TSI CCZA deben considerarse con extrema precaución, un historial de mantenimiento impecable y un presupuesto para posibles reparaciones costosas (cadena, consumo de aceite). Las motorizaciones diésel 2.0 TDI, en particular las versiones EA288 (posteriores a 2015), son las más recomendables por su sobriedad, su par motor y su fiabilidad general, siempre que se respete el mantenimiento del FAP y de la válvula EGR. La caja DSG, si se mantiene correctamente (cambios de aceite regulares), es una ventaja en términos de confort. En resumen: * COMPRAR un Sharan 2.0 TDI (EA288) o 1.4 TSI/2.0 TSI (EA211/EA888 Gen 3) posterior a 2015 con un historial impecable. * NEGOCIAR fuertemente un Sharan 2.0 TDI (EA189)