El Volkswagen Polo II (nombre en clave 86C) es un coche urbano emblemático de los años 80 y principios de los 90. Sustituto de la primera generación, se distinguió por sus carrocerías atípicas: el 'Steilheck' (perfil de pequeño familiar o furgoneta), el 'Coupé' (luneta trasera inclinada) y el 'Classic' (berlina de tres volúmenes, anteriormente Derby). En 1990, sufrió un importante restyling (a menudo llamado 'Polo 2F' por Facelift), modernizando su frontal, sus parachoques, su salpicadero y generalizando la inyección electrónica. Diseñado con un enfoque pragmático, es un coche extremadamente ligero (a menudo por debajo de los 800 kg), dotado de una mecánica de gran simplicidad. Hoy en día, ha adquirido el estatus de Youngtimer muy apreciado, en particular en sus versiones GT y el mítico G4
El Volkswagen Polo II (86C) es una excelente puerta de entrada al mundo de los Youngtimers. Si buscas un vehículo vintage fiable para el día a día, prioriza absolutamente una versión reestilizada (2F, 1990-1994) equipada con un motor de inyección (1.0i o 1.3i): arrancan en cualquier clima y consumen poco. Las versiones con carburador tienen un encanto innegable pero requerirán conocimientos de ajuste o un cambio a carburador Weber. El mítico G40 es una pieza de colección pura y dura, pero exige un presupuesto de mantenimiento riguroso para su compresor. El criterio de compra número uno no debe ser el kilometraje, sino la ausencia total de corrosión, en particular en la bandeja de la batería.