El Volkswagen Passat B5.5 (nombre en clave interno 3BG o Tipo 3B3 para la berlina / 3B6 para el familiar SW) es un profundo rediseño de la generación B5. Lanzado a finales de 2000 (modelo 2001), encarna la voluntad de Ferdinand Piëch de impulsar a Volkswagen hacia el segmento premium. Se distingue por una calidad de acabado interior excepcional para la época, una arquitectura de motor longitudinal (compartida con el Audi A4 B5/B6) y el uso de un complejo tren delantero multibrazo. Si bien las motorizaciones diésel (especialmente el legendario 1.9 TDI) fueron su éxito en Europa, su gama de gasolina es particularmente rica, desde el modesto 1.6 MPI hasta el muy exótico (y frágil) 4.0 W8. Hoy en día, es un youngtimer asequible, pero su avanzada edad exige una estricta vigilancia sobre los per
El Volkswagen Passat B5.5 es un excelente coche de carretera que marcó su época por su calidad de fabricación. En motorización de gasolina, el 1.8T 20V es sin duda la mejor opción: potente, fiable (si se le cambia el aceite regularmente) y económico en el uso. Las versiones V6 ofrecen un agrado superior pero disparan el presupuesto de mantenimiento. Huya del W8, un verdadero pozo sin fondo financiero. El punto crucial antes de la compra no es tanto el motor (a menudo robusto) como el estado del tren delantero multibrazo y la ausencia de infiltraciones de agua en el habitáculo. Priorice un modelo con un historial impecable y los desagües del compartimento del parabrisas limpios.