El Volkswagen ID.7 (generación E3H) representa el buque insignia de la gama eléctrica (familia ID) del fabricante alemán. Diseñado para suceder indirectamente al Passat berlina (ahora solo disponible en versión familiar), se basa en una evolución optimizada de la plataforma MEB. Su posicionamiento es el de una gran berlina (casi 5 metros de largo) centrada en la eficiencia aerodinámica (Cx de 0,23), el confort de marcha y la autonomía. Estrena el nuevo motor trasero APP550, notablemente más prestacional y eficiente que las iteraciones anteriores, así como el sistema de infoentretenimiento MIB4 (software 4.0) que corrige por fin las lagunas ergonómicas y la lentitud de los primeros modelos ID. Se ofrece en versión berlina fastback y familiar (Tourer). Nota global de diseño: Excelente.
El Volkswagen ID.7 es sin duda el vehículo eléctrico más logrado de la marca hasta la fecha. Corrige la práctica totalidad de los defectos reprochados a los ID.3 e ID.4 en su lanzamiento, en particular gracias a un sistema de infoentretenimiento por fin a la altura (MIB4) y a una eficiencia del motor (APP550) de primer nivel. Aunque la perspectiva sobre la fiabilidad a largo plazo es todavía insuficiente, la madurez de la plataforma MEB juega a su favor. Es una excelente opción para los grandes rodadores que buscan una alternativa eléctrica a las berlinas diésel tradicionales, siempre que acepten un tamaño imponente y un precio de entrada elevado. La versión Pro (77 kWh) ya es ampliamente suficiente para el 90% de los usos.