El Vauxhall Grandland X (vendido bajo la marca Opel en Europa continental y Vauxhall en el Reino Unido) es un SUV compacto basado en la plataforma EMP2 del grupo PSA (ahora Stellantis). Primo técnico del Peugeot 3008 II y del Citroën C5 Aircross, se distingue por un diseño más sobrio y una ergonomía interior más tradicional. Lanzado en 2017 bajo la denominación 'Grandland X', perdería su 'X' durante su restyling a finales de 2021. Si bien ofrece un excelente compromiso entre confort, habitabilidad y comportamiento en carretera, su historial de fiabilidad se ve gravemente empañado por las debilidades crónicas de las motorizaciones heredadas de PSA, en particular el 1.2 PureTech (gasolina) y el 1.5 BlueHDi/Turbo D (diésel), así como por los fallos recurrentes del sistema de control de emisio
El Vauxhall/Opel Grandland X es un SUV lleno de cualidades familiares, pero su historial de fiabilidad se ve lastrado por las motorizaciones del grupo PSA. Si busca un diésel, el 2.0 Turbo D de 177 CV es el único recomendable por su robustez mecánica, aunque haya que presupuestar posibles averías del AdBlue. El 1.6 Turbo D es una opción intermedia aceptable. Por el contrario, hay que evitar a toda costa el 1.5 Turbo D de 130 CV a menos que la cadena del árbol de levas (paso a 8 mm) y el sistema AdBlue hayan sido reemplazados recientemente con facturas que lo demuestren. En cuanto a la gasolina, el 1.2 PureTech también debe evitarse debido a su defectuosa correa bañada en aceite. Una compra que requiere extrema precaución y una sólida garantía mecánica.