El Vauxhall Corsa C (vendido bajo la marca Opel en Europa continental, Holden Barina en Australia y Chevrolet Corsa en América del Sur) fue lanzado en 2000 para reemplazar al envejecido Corsa B. Basado en la nueva plataforma Gamma de General Motors, aportó mejoras significativas en la rigidez del chasis, el comportamiento en carretera y el espacio interior. Un restyling (lavado de cara) se produjo a finales de 2003, trayendo parachoques modificados, faros de cristal liso y la introducción de los motores de gasolina 'Twinport' para mejorar la eficiencia. Aunque fue un inmenso éxito comercial, especialmente en el Reino Unido, hoy sufre de su edad y de varios defectos crónicos (electrónica, varillaje de la caja de cambios, dirección). Hoy en día es un coche de segunda mano de muy bajo coste,
El Vauxhall/Opel Corsa C es el arquetipo del coche pequeño de segunda mano 'desechable' o de transición. Sus defectos son numerosos y bien documentados (varillaje, BCM, contadores, EPS), pero todos son reparables por unos pocos euros por un manitas experimentado. Evite a toda costa el 1.0 12v, subdimensionado y frágil. El 1.2 16v es la mejor compra por su versatilidad y su irrisorio coste de seguro. Los diésel ya no tienen mucho interés hoy en día frente a las restricciones de circulación (ZFE/ULEZ), aunque el 1.7 DTI es mecánicamente indestructible si se exceptúa su electrónica periférica. Se debe comprar con un historial de mantenimiento claro y después de una inspección rigurosa de los puntos débiles.