El Toyota Yaris de primera generación (XP10), elegido Coche del Año en 2000, revolucionó el segmento de los urbanos con su diseño «cab-forward» y su excepcional habitabilidad (gracias, en particular, a su asiento trasero deslizante). Conocido como Vitz en Japón y Echo en América del Norte y Oceanía, se estableció como una referencia absoluta en fiabilidad. El restyling (facelift) llegó a principios de 2003, aportando faros en «forma de gota de agua», parachoques rediseñados y una mejora en la calidad de los plásticos interiores. Es un modelo cuya longevidad mecánica, especialmente en motorizaciones de gasolina, es legendaria. Nota global del experto: Un icono del automóvil urbano, indestructible si se respeta el mantenimiento básico.
El Toyota Yaris I (XP10) es el arquetipo del coche de segunda mano «cero problemas». Si buscas un vehículo urbano económico, fiable y práctico, es una elección magistral. Prioriza absolutamente las motorizaciones de gasolina. El 1.0 VVT-i es perfecto para la ciudad, pero el 1.3 VVT-i es el mejor compromiso para aventurarse en carretera con más tranquilidad. La versión TS (1.5) es un futuro clásico muy entrañable. Huye de los diésel (D-4D) con muchos kilómetros, cuyos gastos de reparación superarán el valor del vehículo. Al comprar, verifica el historial de mantenimiento, la ausencia de ruidos en la caja de cambios y el estado del barniz.
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Cadena de distribución | 800 – 1 500 € (si remplacement nécessaire, non planifié) |
| Embrague | 900 – 1 600 € |
| Frenos completos | 300 – 600 € |
| Presupuesto anual estimado | 600 – 1 100 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.