El Toyota Tacoma de tercera generación (N300) es el líder indiscutible del segmento de las pick-up medianas (Midsize) en Norteamérica. Presentado a finales de 2015 para el año-modelo 2016, reemplaza a la muy popular generación N200. Aunque conserva parte de la arquitectura del chasis anterior (reforzado con acero de alta resistencia), introduce una carrocería completamente nueva, un interior modernizado y, sobre todo, un nuevo motor V6 3.5L de ciclo Atkinson que reemplaza al antiguo 4.0L. En 2020 se realizó un ligero rediseño (facelift), aportando retoques estéticos (parrilla), un asiento del conductor con ajuste eléctrico (muy esperado) y la integración de Apple CarPlay/Android Auto. Reconocido por su legendaria fiabilidad, su excepcional valor de reventa y sus capacidades todoterreno (ve
El Toyota Tacoma de tercera generación merece con creces su reputación de vehículo indestructible. Los datos del ADAC y de J.D. Power confirman que domina su segmento en materia de fiabilidad a largo plazo. El motor V6 3.5L (2GR-FKS) es un éxito técnico, combinando robustez y tecnología (D-4S) para evitar los problemas de acumulación de carbonilla típicos de los motores de inyección directa. Sin embargo, los años-modelo 2016 y 2017 sufrieron algunos problemas iniciales (sensor del cigüeñal, fugas del diferencial, gestión errática de la caja automática). Si busca estos años, asegúrese de que se hayan realizado todas las llamadas a revisión y actualizaciones de software. Los modelos a partir de 2018 son excelentes, y los de a partir de 2020 (facelift) son los más deseables gracias a las mejoras de confort (asiento eléctrico, conectividad). Es una compra muy recomendable, siempre que se acepte su particular posición de conducción y su elevado consumo.