El Toyota Supra de cuarta generación (A80) es un verdadero icono del automóvil deportivo de los años 90. Mundialmente famoso por la cultura popular y el cine, se ha forjado una reputación de fiabilidad y robustez mecánica extraordinarias, principalmente gracias a su legendario bloque motor de 6 cilindros en línea, el 2JZ. Diseñado para competir con los GT europeos y los deportivos japoneses de vanguardia, se distingue por su excepcional calidad de fabricación. Hoy en día, el principal desafío ya no es evaluar la fiabilidad intrínseca del modelo (que es excelente), sino lidiar con la antigüedad de los componentes (más de 25 años) y, sobre todo, con el historial a menudo muy modificado de los ejemplares en el mercado de segunda mano. Encontrar un Supra A80 estrictamente original (apodado "un
El Toyota Supra A80 es una obra maestra de la ingeniería de los años 90. Su motor 2JZ es un monumento a la fiabilidad, capaz de soportar kilometrajes (y potencias) indecentes si se respeta el mantenimiento básico. El veredicto de compra es un gran SÍ, pero hoy en día se dirige a coleccionistas o entusiastas experimentados debido a los precios estratosféricos. El consejo del experto: Huya de los modelos fuertemente preparados sin facturas de profesionales reconocidos. Priorice un modelo atmosférico (2JZ-GE) con caja manual (W58) si su presupuesto es limitado, o pague el precio completo por un 2JZ-GTE original. Prevea un presupuesto inmediato para renovar todas las gomas (silentblocks, manguitos, polea damper) que inevitablemente han sufrido los estragos del tiempo.