La Toyota Sienna de cuarta generación (XL40) marca una ruptura radical en la historia del modelo. Abandonando el tradicional motor V6, adopta exclusivamente una motorización híbrida (sistema THS II) basada en la plataforma modular TNGA-K, compartida con el RAV4, el Highlander y el Camry. Esta audaz elección técnica le permite ofrecer una eficiencia récord para el segmento de los monovolúmenes (minivans), con un consumo medio que ronda los 6.5 L/100 km. Disponible con tracción delantera (FWD) o con tracción total eléctrica (AWD-e), destaca por su gigantesco espacio interior, su suavidad de funcionamiento y una fiabilidad global excepcional. Aunque está destinada principalmente a los mercados norteamericano y asiático, sigue siendo una referencia absoluta para las familias numerosas que busc
La Toyota Sienna de 4ª generación es indiscutiblemente el monovolumen más racional y fiable de su segmento. La apuesta de Toyota por imponer la hibridación al 100% es un éxito total: ofrece el consumo de una berlina compacta en un vehículo capaz de transportar a 8 personas y su equipaje. La fiabilidad está garantizada, respaldada por la excelente reputación del grupo motopropulsor 2.5L TNGA-K (compartido con el RAV4). Si se acepta la imposibilidad de retirar los asientos de la segunda fila y el ruido del motor en fuertes aceleraciones, es una compra muy recomendable, que ofrece una tranquilidad inigualable a largo plazo.