ADVERTENCIA PREVIA: El Toyota RAV4 de primera generación (XA10) nunca fue producido con motorización diésel. El primer motor diésel (2.0 D-4D) no apareció hasta 2001 en la segunda generación (XA20). Esta ficha cubre, por lo tanto, exhaustivamente las motorizaciones de gasolina (y eléctrica) realmente ofrecidas. Lanzado en 1994, el Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive) es considerado el pionero de los SUV compactos modernos. Basado en una plataforma monocasco (derivada de los Corolla/Carina) y equipado con suspensiones independientes, ofrecía un comportamiento en carretera similar al de una berlina, manteniendo al mismo tiempo verdaderas aptitudes todoterreno gracias a su tracción total permanente (con bloqueo de diferencial central en las cajas manuales). Inicialment
El Toyota RAV4 XA10 es una leyenda de la historia del automóvil. Si buscas un SUV pequeño fiable, entrañable y capaz de circular por la nieve sin problemas, es una excelente elección. Olvídate de buscar un diésel, no existe. El motor de gasolina 2.0 3S-FE es un monumento a la fiabilidad, aunque consume bastante. El principal criterio de compra hoy en día no es el kilometraje, sino la ausencia de corrosión y el buen estado de la caja de cambios manual (sincronizador de 5ª). Prioriza un modelo en buen estado, aunque tengas que pagar un poco más, ya que los costes de carrocería superan rápidamente el valor del vehículo.