El Toyota Land Cruiser Prado (generación J150) es un verdadero monumento del automóvil todoterreno. Basado en un robusto chasis de largueros, prioriza la durabilidad, las capacidades todoterreno y la fiabilidad a largo plazo por encima del dinamismo en carretera. Lanzado en 2009, se ha beneficiado de dos rediseños importantes (2013 y 2017) para modernizar su equipamiento y sus motorizaciones. Aunque las versiones diésel son ultradominantes en Europa y Australia, las motorizaciones de gasolina (especialmente los 2.7L y 4.0L V6) son extremadamente apreciadas en Oriente Medio, Asia y América Latina por su fiabilidad literalmente indestructible, a costa de un consumo gigantesco. Es uno de los vehículos que ofrece el mejor valor de reventa en el mundo.
El Toyota Land Cruiser Prado J150 es uno de los vehículos más fiables del mundo. Si opta por una motorización de gasolina (2.7L o 4.0L V6), compra una tranquilidad absoluta: estos motores están diseñados para sobrevivir a las peores condiciones del planeta, con una tasa de averías casi nula (confirmado por el ADAC y el TÜV). El compromiso se encuentra en el surtidor, donde el V6 4.0L se muestra particularmente tragón. Las versiones diésel (especialmente el 2.8L post-2015) son la elección racional en Europa, ofreciendo un excelente equilibrio par/consumo, siempre y cuando se eviten los trayectos urbanos cortos que obstruyen el FAP. Una compra muy recomendada para aquellos que realmente necesitan un todoterreno o un tractor incansable.