Toyota Hilux Generación VII (AN10/AN20/AN30) Lanzada en 2004 como parte del proyecto mundial IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle), la séptima generación del Toyota Hilux cimentó la reputación de indestructibilidad del modelo. Diseñado para afrontar las peores condiciones en todo el mundo, se benefició de dos rediseños importantes (2008 y 2011) que mejoraron su equipamiento y seguridad. Foco en las motorizaciones de gasolina: Aunque el mercado europeo estuvo casi exclusivamente dominado por los diésel D-4D, las versiones de gasolina (4 cilindros 2.0L/2.7L y V6 4.0L) están extremadamente extendidas en Asia, Oriente Medio, Australia y las Américas. Estos bloques de gasolina (familias TR y GR) son famosos por su fiabilidad absoluta y su longevidad excepcional, superando incluso