El Toyota HiAce de generación H200 (a menudo considerado como la 5ª generación a nivel mundial, aunque a veces designado como 6ª según los mercados) es una verdadera leyenda en el segmento de los vehículos comerciales ligeros (VCL) y los minibuses. Diseñado con una arquitectura «cab-over» (motor situado bajo los asientos delanteros), maximiza el espacio de carga en detrimento del confort acústico y la seguridad pasiva. Aunque abandonó el mercado europeo a principios de la década de 2010 (reemplazado por el ProAce derivado de PSA) debido a las normas de emisiones y las pruebas de choque, siguió siendo el pilar logístico en Asia, Oceanía, África y América del Sur hasta 2018 (y más allá en algunos países). Su reputación se basa en una fiabilidad mecánica casi indestructible y una capacidad pa