El Toyota HiAce de generación H100 (generalmente clasificado como la 4ª generación, aunque a veces confundido con la 5ª según las nomenclaturas regionales) es una verdadera leyenda en el mundo de los vehículos comerciales. Producido de 1989 a 2004 (e incluso más allá en algunos mercados emergentes), ha forjado la reputación de indestructibilidad de Toyota. Diseñado para transportar cargas pesadas o pasajeros en condiciones extremas, destaca por su diseño rústico, su robusto chasis de escalera y sus motorizaciones diésel atmosféricas capaces de superar el millón de kilómetros. Aunque peca por su confort espartano, su insonorización anticuada y su seguridad pasiva de otra época (arquitectura de cabina avanzada), sigue siendo uno de los vehículos comerciales de segunda mano más buscados por s
El Toyota HiAce H100 es el arquetipo del vehículo comercial indestructible. Si busca un vehículo para un uso rudo, sin preocuparse por el confort o los gadgets modernos, es una elección magistral. Priorice absolutamente los diésel atmosféricos (2.8D 3L o 3.0D 5L) si tiene acceso a estas motorizaciones (a menudo de importación o fuera de Europa); en Europa, el 2.4D (2L) será suficiente a pesar de su lentitud. Las versiones Turbo-Diésel (2L-T y 1KZ-TE) ofrecen una experiencia de conducción mucho mejor, pero exigen un historial de refrigeración impecable bajo pena de elevadas facturas (culata). El verdadero enemigo de este modelo no es el kilometraje, sino el óxido. Un ejemplar de carrocería sano con 400.000 km es una compra mucho mejor que un modelo oxidado de 150.000 km.
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Correa de distribución | 600 – 1 200 € |
| Embrague | 900 – 1 600 € |
| Frenos completos | 300 – 600 € |
| Presupuesto anual estimado | 700 – 1 400 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.