La Toyota Corolla de 12ª generación (E210) marca un punto de inflexión importante para el fabricante japonés. En Europa, abandona la denominación Auris para retomar su nombre histórico. Basada en la excelente plataforma TNGA-C, ofrece un placer de conducción transformado, un confort de alto nivel y un diseño mucho más asertivo. Disponible en berlina de 5 puertas (Hatchback), familiar (Touring Sports) y berlina de 4 puertas (Sedan según los mercados), se ha consolidado como la referencia absoluta en motorizaciones híbridas (HEV). El rediseño de 2022/2023 introdujo la 5ª generación del sistema híbrido Toyota, aportando más potencia, una batería de iones de litio más ligera y un sistema de infoentretenimiento finalmente a la altura de la competencia. Es un vehículo racional, extremadamente fi
La Toyota Corolla de 12ª generación es, sin duda, la compra más racional y segura en la categoría de los compactos. Si busca un vehículo para desplazarse de un punto A a un punto B con un coste de uso irrisorio y una tranquilidad absoluta, esta es la opción número uno. La motorización 1.8 Híbrida es perfecta para la ciudad y los trayectos diarios, mientras que la 2.0 Híbrida aporta el dinamismo que históricamente les faltaba a los híbridos de Toyota, haciéndola muy versátil. Simplemente evite la versión de 5 puertas si necesita espacio familiar (opte por el familiar Touring Sports). El rediseño de 2023 corrige su principal defecto: la interfaz multimedia.
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Frenos completos | 300 – 600 € |
| Presupuesto anual estimado | 350 – 700 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.