El Toyota Corolla tipo E140 (versión estrecha para Japón) y E150 (versión ancha internacional), producido entre 2006 y 2013, corresponde a la 10ª generación mundial (aunque a veces se designa de manera diferente según los mercados). En el mercado europeo, la versión hatchback fue rebautizada como Auris, mientras que la denominación Corolla se mantuvo para la berlina de tres volúmenes (Sedan). Una verdadera institución de fiabilidad, esta generación destaca por su diseño probado, priorizando la robustez y el confort sobre la deportividad. Los motores de gasolina, en particular, son conocidos por su longevidad excepcional, superando fácilmente los 300.000 km con un mantenimiento básico. Un restyling (facelift) se produjo en 2010, modernizando las ópticas, los parachoques e introduciendo nuev
El Toyota Corolla E140/E150 es el arquetipo de la compra razonable. Si busca un vehículo fiable, económico y sin problemas, es una de las mejores opciones en el mercado de segunda mano. Los motores de gasolina 1.6L y 1.8L (familia ZR) son absolutamente preferibles por su robustez casi inigualable, acoplados a una caja manual o una caja automática clásica. Sin embargo, hay que evitar el motor de gasolina 2.4L (América del Norte) y el diésel 2.0L D-4D (Europa) que empañan el historial de fiabilidad. Asegúrese de que se hayan realizado los recalls importantes (Takata, pedal).
| Cambio de aceite | 100 – 180 € |
| Cadena de distribución | 800 – 1 500 € |
| Embrague | 900 – 1 600 € |
| Frenos completos | 300 – 600 € |
| Presupuesto anual estimado | 700 – 1 400 € |
Estimaciones orientativas (taller independiente, mercado europeo). Los precios varían según la región y el año.