El Toyota Corolla de 9ª generación (código E120 para Europa y Japón, E130 para América del Norte con una carrocería más ancha) es a menudo considerado uno de los coches más fiables jamás construidos. Lanzado en 2001 (2002 en algunos mercados) y reestilizado en 2004, marcó una ruptura estilística con sus predecesores, adoptando un diseño más europeo y una calidad de acabado notablemente superior. Disponible en 3, 4 (berlina), 5 puertas y familiar, se impuso como una referencia mundial de tranquilidad. Aunque su comportamiento en carretera es más plácido que dinámico (a excepción de la ardiente versión TS), brilla por su excepcional longevidad, siempre que se eviten los pocos escollos de los primeros diésel y se vigile el consumo de aceite de los primeros bloques de gasolina.
El Toyota Corolla E120/E130 es el arquetipo de la compra racional. Es un vehículo que le llevará de un punto A a un punto B durante cientos de miles de kilómetros con un mínimo de problemas. Sin embargo, no todas las versiones son iguales. Para una compra sin ningún riesgo, priorice absolutamente un modelo de gasolina (1.4 o 1.6 VVT-i) producido después de 2005 para evitar el problema de la segmentación, o el excelente pequeño diésel 1.4 D-4D. El 2.0 D-4D debe evitarse en el mercado de segunda mano hoy en día debido a sus posibles costes de reparación (SCV, volante motor) que a menudo superan el valor del vehículo.