La Toyota Camry de octava generación (nombre en clave XV70) marca un punto de inflexión importante para el modelo. Basada en la excelente plataforma modular TNGA-K, abandona su imagen de berlina plácida para ofrecer un comportamiento en carretera dinámico, un centro de gravedad más bajo y una mayor rigidez estructural. En Europa Occidental, marca el gran regreso del modelo después de 14 años de ausencia, reemplazando indirectamente al Avensis con una oferta exclusivamente híbrida (2.5 HSD). A escala mundial (América del Norte, Asia, Oriente Medio), sigue siendo un éxito de ventas absoluto, ofreciendo motorizaciones térmicas tradicionales que van desde el económico 4 cilindros hasta el potente V6. Rediseñada a finales de 2020 (modelo 2021), recibió actualizaciones tecnológicas (pantalla tác
El Toyota Camry VIII (XV70) es la encarnación misma de la compra racional y sin preocupaciones. Si buscas una berlina con estatus, espaciosa y capaz de devorar kilómetros sin pisar el taller fuera de las revisiones regulares, esta es la elección definitiva. La motorización 2.5 Híbrida es la joya de la gama: ofrece el agrado de una gran cilindrada con el consumo de un coche urbano. Aunque su sistema multimedia está atrasado respecto a la competencia europea y carece de una versión familiar, sus cualidades intrínsecas de fiabilidad y confort lo convierten en un vehículo altamente recomendable, ya sea para uso familiar, profesional (VTC/Taxi) o de gran turismo.