Toyota Camry VII (XV50) (2011 – 2017)

Puntuación de fiabilidad : 8.8/10

El Toyota Camry de séptima generación (código XV50) es una berlina intermedia reconocida mundialmente por su fiabilidad excepcional, su confort y su coste de uso controlado. Aunque no se comercializó oficialmente en Europa Occidental (donde Toyota priorizaba el Avensis), dominó los mercados norteamericano, asiático, ruso y de Oriente Medio. Lanzado a finales de 2011, se benefició de un importante rediseño (facelift) en 2014 (año-modelo 2015 en América del Norte) que revisó casi todos los paneles de la carrocería, mejoró la insonorización, rigidizó el chasis y modernizó el habitáculo. El Camry XV50 no ofrece ninguna motorización diésel ni 100% eléctrica, centrándose exclusivamente en bloques de gasolina atmosféricos y una variante híbrida (HEV) muy avanzada. Es una elección de compra racion

✅ Puntos fuertes

⚠️ Puntos débiles

🎯 Veredicto

El Toyota Camry XV50 es el arquetipo de la compra racional. No es la berlina más emocionante de conducir, pero sobresale en su misión: transportar a sus ocupantes con gran confort y una fiabilidad casi inigualable. Consejo de compra: Priorice los modelos rediseñados (a partir de finales de 2014 / año-modelo 2015). Se benefician de un chasis más rígido, una mejor insonorización, un interior más atractivo y, sobre todo, los problemas del convertidor de par de la caja automática (en el 2.5L) se resolvieron en fábrica. La versión Híbrida es la mejor opción para el uso diario gracias a su consumo irrisorio para su tamaño, mientras que el V6 deleitará a los amantes de la suavidad al estilo americano.