El Toyota Camry de sexta generación (código XV40) es una berlina de tres volúmenes del segmento D/E, diseñada como un vehículo global pero principalmente adaptada para América del Norte, Asia, Australia y Rusia (no fue importada oficialmente a Europa Occidental, donde Toyota priorizaba el Avensis). Reconocido por su confort acolchado, su generosa habitabilidad y su silencio de funcionamiento, encarna la berlina familiar por excelencia. Un restyling (facelift) se produjo a finales de 2009 (modelo 2010), aportando retoques estéticos menores pero sobre todo una evolución mecánica importante: la sustitución del problemático motor 2.4L por un nuevo 2.5L mucho más fiable. Aunque su reputación global de fiabilidad es excelente, esta generación está marcada por algunos defectos notables en los pri
El Toyota Camry XV40 es un coche de dos caras. Los modelos de 2006 a 2009 equipados con el motor 2.4L (2AZ-FE) deben evitarse debido a graves problemas de consumo de aceite y de culata, a menos que el motor haya sido completamente reparado. Por el contrario, las versiones restyling (2010-2011) con el motor 2.5L (2AR-FE) o las versiones V6 (con el manguito VVT-i corregido) son monumentos de fiabilidad capaces de superar los 400.000 km sin problemas. Es una compra altamente recomendada para quien busque un vehículo ultraconfortable, espacioso y sin complicaciones, siempre que se dirija a los años y motorizaciones correctos.