El Toyota Camry de quinta generación (XV30) es una berlina de tres volúmenes del segmento D/E, reconocida mundialmente como uno de los vehículos más fiables y duraderos jamás construidos. Diseñado principalmente para el mercado norteamericano y australiano, tuvo un éxito más discreto en Europa debido a la ausencia de motorización diésel y a su imponente tamaño. Lanzado en 2001, se benefició de un ligero rediseño (facelift) a finales de 2004, que trajo una nueva parrilla, ópticas rediseñadas y la introducción de una caja de cambios automática de 5 velocidades en algunas versiones. Su posicionamiento es claro: priorizar el confort absoluto, el silencio de funcionamiento y una tranquilidad inigualable, en detrimento del dinamismo de conducción. Es la quintaesencia del «vehículo de transporte»
El Toyota Camry XV30 es un monumento en la historia del automóvil en cuanto a durabilidad. Es una compra altamente racional para cualquiera que busque un vehículo cómodo, espacioso y capaz de superar los 400.000 km sin inmutarse. Sin embargo, se requiere una vigilancia extrema con el motor 2.4L (2AZ-FE): el problema de los pernos de culata arrancados es real y costoso. Si opta por este motor, asegúrese de que ha sido reparado (insertos instalados) o de que no presenta ninguna fuga. La mejor opción sigue siendo el V6 (3.0L o 3.3L): aunque consume más y requiere un cambio de correa de distribución, es estructuralmente indestructible si se le cambia el aceite regularmente. Es un verdadero salón rodante, para comprar con los ojos cerrados si el historial de mantenimiento es impecable.