El Tesla Model X de primera generación se benefició de un rediseño importante en 2021 (a menudo llamado proyecto «Palladium»). Advertencia importante: Aunque la consulta se centra en una motorización de «gasolina», el Tesla Model X es un vehículo exclusivamente 100 % eléctrico (BEV). Nunca se ha producido con un motor térmico (ni gasolina, ni diésel, ni híbrido). Por lo tanto, esta ficha cubre la totalidad de las motorizaciones eléctricas reales del modelo. Este lavado de cara destaca por un interior totalmente rediseñado: introducción de una pantalla central horizontal de 17 pulgadas (inclinable), eliminación de las palancas en favor de botones táctiles en el volante, y la aparición del controvertido volante «Yoke» (que posteriormente pasó a ser opcional). A nivel técnico, se ha mejorado
El Tesla Model X rediseñado (2021+) sigue siendo un ovni en el mercado automovilístico. Sus prestaciones, su eficiencia y su ecosistema de software son inigualables. Sin embargo, sufre de una complejidad excesiva (puertas Falcon) y de debilidades crónicas en su tren de rodaje (palieres) que empañan el balance de fiabilidad a largo plazo. Consejo de compra: Priorice un modelo en garantía del fabricante (o con una extensión de garantía). Evite los modelos que hayan sido rebajados o modificados, ya que esto acentúa el desgaste de los semiejes. Las versiones producidas a partir de finales de 2022 (procesador Ryzen, mejor calidad de ensamblaje) son preferibles, aunque haya que aceptar la ausencia de sensores de aparcamiento ultrasónicos.